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中科动力董事长陈裕明介绍

陈上伟说,这些电动汽车,充电也很方便,与普通用电基本无异,有插座即可,城区也建成了很多充电桩。此外,该电动汽车按国家标准,限速每小时70公里,很安全。

昨日,在中科动力的汽车整装车间,记者看到了多款电动汽车。中科动力董事长陈裕明介绍,目前,该公司已研发四个主要车型,有类似smart的小车型,也有接近suv的大车型,价位在1万元至6万元不等。

“项目之所以选择落地永安,还是看中了永安的汽车生产工业基础,我省第一辆解放牌汽车就诞生于永安,现在又引进了中国重汽。”昨日,永安市委常委、三明埔岭汽车工业园管委会常务副主任李荣安表示,新能源汽车推广普及是大势所趋,是值得花大气力去做的事业。去年6月初,公司拿到首批出口德国法兰克福的100辆“萤火虫”电动汽车订单;今年2月,意大利米兰客商前来考察订货;4月初,美国南卡州客商开出万辆订单,并将派工程师来做技术指标认证。

(海峡都市报记者 袁丽群 文/图)充电5至6小时,就能“跑”180公里,每公里的行驶成本仅约6分钱——去年4月,我省第一家环保经济型的电动汽车项目落户永安;如今,一辆辆环保经济型电动车从这里驶出,“开”进欧美市场。

记者也了解到,我省物价局、财政厅曾联合发文,电动汽车牌证参照汽车牌证的收费标准执行,这意味着福建成为国内第一个全省范围内低速电动汽车可合法上路的地区,也意味着中科动力的产品拥有了“身份证”。

续航是电动汽车的一项重要参数,中科动力技术中心负责人陈上伟说,他们生产的电动汽车,每百公里耗电量为10千瓦时,1千瓦时的电就可绕永安城一圈,每公里行驶成本约6分钱,每次充电时间5至6小时,续航达180公里,一辆车一年总费用仅需1000多元。

三明市委常委、永安市委书记黄建平表示,对于电动小汽车的牌照问题,国家暂无明确的条文要求规范,但永安市根据可参考的有关文件,已开始对电动小汽车的上牌问题先行先试。

昨日,海都记者走进永安埔岭汽车工业园。我省第一家环保经济型电动汽车项目——中科动力(福建)新能源汽车有限公司就落户于此。这也是“森林永安”大战略导向下的新能源产业。目前,已有6000辆电动汽车销往了三明、龙岩、漳州等地,此外,德国、法国、意大利等海外订单也大幅增加。

据了解,中科动力项目一期,设计年产10万辆环保经济型电动汽车。该项目去年4月动工,去年10月投产。如今已有6000多辆电动汽车销往全国各地,销售额1.3亿多元。

不少普通市民更关心,开电动汽车上路,是否合规?中科动力董事长陈裕明告诉记者,如今在永安全市,持汽车驾驶证、上“绿色”牌照,即可上路。